A Kawasaki bemutatta a 2027-es Versys 900-at, amely a túramotorok kényelmét sportos karakterrel és modern vezetéstámogató technológiákkal ötvözi.
Jöjjenek a számok! A motor szívét egy folyadékhűtéses, 948 cm³-es, négyhengeres blokk adja, amely 9500-as fordulatszámon 122 lóerős teljesítményt, 8000-es fordulatnál pedig 97,3 Nm maximális forgatónyomatékot ad le. Az új konstrukcióhoz fejlesztett rácsos váz társul.
A közel 50:50 arányú tömegeloszlás, a hosszú rugóutak és a 17 colos kerekek kombinációja a sportos kanyarvadászat és a hosszabb túrák során egyaránt előnyös lehet. A hátsó vázrészt ráadásul úgy alakították ki, hogy utassal és csomagokkal is megfelelő stabilitást biztosítson.
Adaptív tempomat és holttérfigyelő a fedélzeten
A 2027-es Versys 900 egyik legfontosabb újdonsága az ARAS vezetéstámogató rendszer megjelenése. A felszereltség része az adaptív sebességtartó automatika, az első ütközésre figyelmeztető rendszer, valamint a holttérfigyelő is. Az Emergency Stop Signal vészfékezéskor a mögöttes forgalom figyelmét hívja fel a hirtelen lassításra.
A biztonságos motorozást a kanyarvezérlő KCMF, a KTRC kipörgésgátló és a továbbfejlesztett ABS is támogatja. A különböző teljesítménymódok és integrált menetprogramok mellett a Kawasaki Quick Shifter kuplungkar nélküli fokozatváltást tesz lehetővé. A Kawasaki a hagyományos modell mellett Versys 900 SE változatot is kínál. Az SE felszereltségéhez gyári kiegészítőként kompakt LED-es ködlámpák, kézvédők, markolatfűtés, hűtővédő rács, bukógombák, alsó idom és középállvány tartozik. A kínálatban egy 70 kW-os változat is szerepel majd.
Forrás/képek: Kawasaki
